詳解艙單基本用語(yǔ),進(jìn)出境艙單傳輸時(shí)間規(guī)定一篇了解

艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡(jiǎn)稱，指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具（進(jìn)出境船舶、航空器、鐵路列車(chē)、公路車(chē)輛）所載貨物、物品及旅客信息的載體。

需要注意的是：艙單在貨物進(jìn)出口通關(guān)環(huán)節(jié)中十分重要，只有在艙單數(shù)據(jù)傳輸成功后，才能辦理進(jìn)出口貨物、物品的其他通關(guān)手續(xù)。也就是說(shuō)先有艙單，后續(xù)報(bào)關(guān)。

附：《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單管理辦法》（海關(guān)總署第172號(hào)令）

原文鏈接：http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302267/356000/index.html

艙單基本用于有哪些？

1、原始艙單

是指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運(yùn)輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。

2、預(yù)配艙單

是指反映出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。

3、裝（乘）載艙單

是指反映出境運(yùn)輸工具實(shí)際配載貨物、物品或者載有旅客信息的艙單。

4、提（運(yùn)）單

是指用以證明貨物、物品運(yùn)輸合同和貨物、物品已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝載，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物、物品的單證。

5、總提（運(yùn)）單

是指由運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、船舶代理企業(yè)所簽發(fā)的提（運(yùn)）單。

6、分提（運(yùn)）單

是指在總提（運(yùn)）單項(xiàng)下，由無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)人、貨運(yùn)代理人或者快件經(jīng)營(yíng)人等企業(yè)所簽發(fā)的提（運(yùn)）單。

7、運(yùn)抵報(bào)告

是指進(jìn)出境貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所時(shí)，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人向海關(guān)提交的反映貨物實(shí)際到貨情況的記錄，以及進(jìn)出境物品運(yùn)抵旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所時(shí)，相關(guān)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人向海關(guān)提交的反映物品實(shí)際到貨情況的記錄。

8、理貨報(bào)告

是指海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人或者理貨部門(mén)對(duì)進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品的實(shí)際裝卸情況予以核對(duì)、確認(rèn)的記錄。

9、裝箱清單

是指反映以集裝箱運(yùn)輸?shù)某鼍池浳?、物品在裝箱以前的實(shí)際裝載信息的單據(jù)。

10、疏港分流

是指為防止貨物、物品積壓、阻塞港口，根據(jù)港口行政管理部門(mén)的決定，將相關(guān)貨物、物品疏散到其他海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所的行為。

11、分撥

是指海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人將進(jìn)境貨物、物品從一場(chǎng)所運(yùn)至另一場(chǎng)所的行為。

什么是艙單傳輸人？

艙單傳輸人：

進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)人、貨運(yùn)代理企業(yè)、船舶代理企業(yè)、郵政企業(yè)以及快件經(jīng)營(yíng)人等。

艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸義務(wù)人：

海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人、理貨部門(mén)、出口貨物發(fā)貨人等。

艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)備案的范圍在規(guī)定時(shí)限向海關(guān)傳輸艙單電子數(shù)據(jù)，艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸義務(wù)人應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)限向海關(guān)傳輸艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)。

未按規(guī)定傳輸艙單及相關(guān)電子數(shù)據(jù)的，海關(guān)可以暫不予辦理運(yùn)輸工具進(jìn)出境申報(bào)手續(xù)。

艙單的傳輸時(shí)間

01、進(jìn)境艙單

進(jìn)境運(yùn)輸工具載有貨物、物品的，艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在下列時(shí)限向海關(guān)傳輸原始艙單主要數(shù)據(jù)：

（一）集裝箱船舶裝船的24小時(shí)以前，非集裝箱船舶抵達(dá)境內(nèi)第一目的港的24小時(shí)以前；

（二）航程4小時(shí)以下的，航空器起飛前；航程超過(guò)4小時(shí)的，航空器抵達(dá)境內(nèi)第一目的港的4小時(shí)以前；

（三）鐵路列車(chē)抵達(dá)境內(nèi)第一目的站的2小時(shí)以前；

（四）公路車(chē)輛抵達(dá)境內(nèi)第一目的站的1小時(shí)以前。

艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在進(jìn)境貨物、物品運(yùn)抵目的港以前向海關(guān)傳輸原始艙單其他數(shù)據(jù)。海關(guān)接受原始艙單主要數(shù)據(jù)傳輸后，收貨人、受委托報(bào)關(guān)企業(yè)方可向海關(guān)辦理貨物、物品的申報(bào)手續(xù)。

注意：海關(guān)發(fā)現(xiàn)原始艙單中列有我國(guó)禁止進(jìn)境的貨物、物品，可以通知運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人不得裝載進(jìn)境

02、出境艙單

出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)載有貨物、物品的，艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在辦理貨物、物品申報(bào)手續(xù)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)。

海關(guān)接受預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù)傳輸后，艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在下列時(shí)限向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單其他數(shù)據(jù)：

（一）集裝箱船舶裝船的24小時(shí)以前，非集裝箱船舶在開(kāi)始裝載貨物、物品的2小時(shí)以前；

（二）航空器在開(kāi)始裝載貨物、物品的4小時(shí)以前；

（三）鐵路列車(chē)在開(kāi)始裝載貨物、物品的2小時(shí)以前；

（四）公路車(chē)輛在開(kāi)始裝載貨物、物品的1小時(shí)以前。

出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)載有旅客的，艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在出境旅客開(kāi)始辦理登機(jī)（船、車(chē)）手續(xù)的1小時(shí)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)。

艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具開(kāi)始裝載貨物、物品的30分鐘以前向海關(guān)傳輸裝載艙單電子數(shù)據(jù)。

裝載艙單中所列貨物、物品應(yīng)當(dāng)已經(jīng)海關(guān)放行。

相關(guān)問(wèn)答：

有時(shí)會(huì)收到系統(tǒng)提示艙單超時(shí)限傳輸，請(qǐng)問(wèn)艙單傳輸在時(shí)限上有什么要求嗎？

海關(guān)總署公告2019年第144號(hào)中，對(duì)艙單電子數(shù)據(jù)傳輸時(shí)限進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定，對(duì)超過(guò)時(shí)限傳輸艙單電子數(shù)據(jù)的企業(yè)，按照相關(guān)規(guī)定予以處罰。 

根據(jù)《中華人民共和國(guó)海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》第22條第4款規(guī)定，未按照規(guī)定期限向海關(guān)傳輸艙單等電子數(shù)據(jù)、傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)不準(zhǔn)確或者未按照規(guī)定期限保存相關(guān)電子數(shù)據(jù)，影響海關(guān)監(jiān)管的，予以警告，可以處5萬(wàn)元以下罰款，有違法所得的，沒(méi)收違法所得。

遇到艙單電子數(shù)據(jù)需要變更怎么辦？

艙單傳輸人可以在原始艙單和預(yù)配艙單規(guī)定的傳輸時(shí)限以前直接予以變更，但是貨物、物品所有人已經(jīng)向海關(guān)辦理貨物、物品申報(bào)手續(xù)的除外。在原始艙單和預(yù)配艙單規(guī)定的傳輸時(shí)限后，有下列情形之一的，艙單傳輸人可以向海關(guān)辦理變更手續(xù)：

1.貨物、物品因不可抗力滅失、短損，造成艙單電子數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的；

2.裝載艙單中所列的出境貨物、物品，因裝運(yùn)、配載等原因造成部分或者全部貨物、物品退關(guān)或者變更運(yùn)輸工具的；

3.大宗散裝貨物、集裝箱獨(dú)立箱體內(nèi)載運(yùn)的散裝貨物的溢短裝數(shù)量在規(guī)定范圍以內(nèi)的；

4.其他客觀原因造成傳輸錯(cuò)誤的。

艙單傳輸人向海關(guān)申請(qǐng)變更貨物、物品艙單或者旅客艙單時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交《艙單變更申請(qǐng)表》和加蓋有艙單傳輸人公章的正確艙單。

來(lái)源：海關(guān)總署網(wǎng)站、福州海關(guān)12360、石家莊海關(guān)12360等