嚴(yán)查低報(bào)、拆包、加稅……肯尼亞這個(gè)備受跨境電商關(guān)注的非洲新興國(guó)家市場(chǎng)開始對(duì)商品進(jìn)口渠道進(jìn)行嚴(yán)控了。沒有提前布局的企業(yè)或許會(huì)因此“吃虧”。
嚴(yán)查低報(bào)、拆包
億邦動(dòng)力動(dòng)力獲悉，肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局（KEBS）于近日修訂了關(guān)于(CIF)價(jià)值低于KES 500，000（約合5000美元) 貨物的標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVOC）的免稅規(guī)則。
規(guī)則修改后，同一寄件人寄運(yùn)多票貨物給肯尼亞的同一收件人（例如不同的運(yùn)單和發(fā)票）且貨物于同一天或同一航班抵達(dá)肯尼亞，如沒有進(jìn)口前檢查證書（pre-inspection certificate）或標(biāo)準(zhǔn)符合性驗(yàn)證計(jì)劃（PVOC），則會(huì)產(chǎn)生查驗(yàn)費(fèi)。
查驗(yàn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)如下圖：
據(jù)悉，肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局對(duì)免稅規(guī)則的修訂是為了防止國(guó)外發(fā)件人將同一件高價(jià)值貨物拆成多票低價(jià)值貨物出貨。
結(jié)合今年3月，肯尼亞新出的一項(xiàng)規(guī)定——所有混裝貨物在進(jìn)口至肯尼亞前，都必須經(jīng)過肯尼亞稅務(wù)局和肯尼亞標(biāo)準(zhǔn)局指定的代理機(jī)構(gòu)在原產(chǎn)地接受檢驗(yàn)登記，取得檢驗(yàn)證書，肯尼亞對(duì)進(jìn)口商品的檢查已進(jìn)一步收緊。
值得注意的是，海外倉(cāng)和直郵渠道一直為跨境電商主流的物流配送模式，而部分使用這兩種模式的企業(yè)會(huì)出現(xiàn)拆包、低報(bào)的行為。那么，作為平臺(tái)方怎么看待新政對(duì)自身的影響呢？
對(duì)此，跨境電商平臺(tái)Jumia的亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe向億邦動(dòng)力表示，由于拆包被查將被計(jì)入黑名單，平臺(tái)此前并未這樣做過?！爸皇菚和Ａ瞬幻魑奉惖某隹凇?nbsp;
加征進(jìn)口稅
除了規(guī)范整個(gè)進(jìn)口渠道外，肯尼亞也正對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品實(shí)施新的關(guān)稅政策，從而提高出口肯尼亞的企業(yè)的成本。
6月，肯尼亞財(cái)政部副部長(zhǎng)薩吉表示，肯尼亞2018財(cái)政法案將包括一項(xiàng)保護(hù)主義政策，擬提高進(jìn)口成品的關(guān)稅，遏制可由本國(guó)制造的產(chǎn)品的進(jìn)口。7月1日，稅改措施正式施行。
此前，按照《東非共同體海關(guān)管理法》，肯尼亞稅率主要分為三檔，對(duì)進(jìn)口原材料和生產(chǎn)資料稅率為0%，進(jìn)口半成品稅率為 10%，進(jìn)口產(chǎn)成品稅率為 25%。
稅改后，產(chǎn)成品稅率顯著提升。
跨境電商平臺(tái)Jumia的亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe向億邦動(dòng)力舉例說道：在新進(jìn)口政策實(shí)施后，對(duì)于裝載了電視機(jī)這個(gè)品類的60-70立方米海運(yùn)柜，每個(gè)柜需要繳納約25000美元的稅金，稅率也提升至CIF價(jià)值的41%。
“稅改后產(chǎn)品的售價(jià)將不得不提高，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在價(jià)格敏感的肯尼亞市場(chǎng)失去競(jìng)爭(zhēng)力，銷量走低。”Keefe說道。
他表示，與關(guān)稅提升這個(gè)事情相比較，嚴(yán)查拆包這件事則對(duì)企業(yè)影響不大。
東非共同體進(jìn)口稅或?qū)⑵諠q
億邦動(dòng)力獲悉，肯尼亞政府此次加征進(jìn)口稅是東非共同體貿(mào)易保護(hù)政策的一部分。
實(shí)際上，相比肯尼亞，坦桑尼亞的舉措更為激進(jìn)——該國(guó)提議對(duì)包括糖、食用油、巧克力、鋼鐵制品、肉類、礦泉水等商品在內(nèi)的3/4的商品加稅10%至35%。
除上述兩國(guó)外，東非共同體成員國(guó)均在考慮提高產(chǎn)成品進(jìn)口稅?？夏醽喒I(yè)部?jī)?nèi)閣秘書彼得?穆尼亞8月中旬接受采訪時(shí)曾表示，東非共同體成員國(guó)將在未來(lái)兩個(gè)月舉行一次會(huì)談，對(duì)目前的統(tǒng)一對(duì)外關(guān)稅進(jìn)行調(diào)整，以保護(hù)成員國(guó)國(guó)內(nèi)中小商戶的利益，不被廉價(jià)進(jìn)口工業(yè)品侵占市場(chǎng)。
Keefe告訴億邦動(dòng)力，東非國(guó)家想把零部件加工的環(huán)節(jié)留在國(guó)內(nèi)，因而加稅后，制成品的關(guān)稅顯著高于零部件。為了提升盈利空間，未來(lái)Jumia或許會(huì)選擇直接出口零部件到肯尼亞國(guó)內(nèi)。
對(duì)于跨境電商平臺(tái)來(lái)說，非洲是一塊有吸引力的蛋糕，但這份蛋糕卻并不是那么好吃到口。根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Statista的數(shù)據(jù)，非洲的電子商務(wù)貿(mào)易在2017年產(chǎn)生了165億美元的收入，并預(yù)計(jì)這一數(shù)據(jù)將在2020年達(dá)到290億美元。但想在這個(gè)市場(chǎng)盈利卻并不容易，Disrupt Africa統(tǒng)計(jì)了非洲大陸264家電商初創(chuàng)企業(yè)，發(fā)現(xiàn)僅有30%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率不高，缺乏相應(yīng)的街道地址系統(tǒng)，支付方式多樣等問題，都造成了電商企業(yè)想在非洲實(shí)現(xiàn)盈利的困難。
而肯尼亞是目前非洲電商銷售額最高的三個(gè)國(guó)家之一，互聯(lián)網(wǎng)滲透率達(dá)到了驚人的79%，并且超過45的成人都使用同樣的支付軟件。
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